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像宝马5系这样的高档汽车音响在做音响升级的时候，最合适的方式是一次一次的小改动，而不是一下子全部都改掉，因为全部改掉之后原车的音响系统整个味道就变了，车主也很难适应大的改变，这次泉州车乐汇给宝马5系做的就是小改动，大变化。
虽然贵为宝马，原车音响系统仍然满足不了车主的要求，慕名前来泉州车乐汇进行系统升级
系统配置
音源：原车主机
前声场喇叭：摩雷优特声402
超低音：赫兹ES300
功放一：欧迪臣SR2（推前声场喇叭）
功放二：诗蔓ST-1200（推超低音）
宝马5系的升级主要集中在三个方面。第一个方面是前声场的升级。宝马的原车喇叭做工太差，用料也有些不足，所以很充分的表达出音乐当中的感情，泉州车乐汇把前声场喇叭替换成了摩雷优特声402，它的高音安装在了门板的三角位处。这个位置除了是最佳的发音位置之外，另外还有一个特点是这个位置似乎就是为升级的高音单元预留的，大小刚好，看不出改装过的痕迹。
宝马5系的车屁股有点小性感哦
原车主机保留下来充当音响系统的音源
拆卸门板内饰，准备做门板隔音工程
第二个方面是超低音的升级。原车是没有超低音的，所以音乐的情感表现的太过于单一 ，而泉州车乐汇为其添加了一台赫兹ES300，大小尺寸也是根据宝马5系的车型选择的，放在尾箱当中没有占据太大的位置。恰到好处。
前门板的第一层隔音处理
前声场摩雷优特声402中低音喇叭单元安装在门板上
摩雷优特声402高音单元安装在门板三角位置上
第三个方面是功放的添加。原车的喇叭都是主机直接推动的，这难免会出现功率不足的情况，而升级之后的汽车音响系统消耗的功率要更大，所以必须要有功放的推动。两台吊装在尾箱当中的功放一个用来推动前声场喇叭，一个用来推动超低音。使得他们的表现力更足一些。泉州汽车音响改装
摩雷优特声402高音单元安装在门板三角位置上
后门板的第一层隔音处理
两台功放采用吊装的方式安装，节省储物空间
超低音安装在尾箱上
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